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| 品牌 | 何亦 |
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LYJ型微電腦多功能油耗儀
LYJ型微電腦多功能油耗儀簡介:
是一種以為電腦為核心的智能儀器，主機由單片機及接口電路組成，外接微型打印機、油耗傳感器。船感器配接編碼，因此在小流量，有路脈沖情況下，具有數據存儲和處理功能，計算結果、打印機將結果傳給微機。主要用于汽車拖拉機及發動機臺架的經濟性能測試。該儀器可測試各類發動機燃料的消耗量，瞬時流量及油耗率；定時間、定重量等參數的測試及控制，可用于拖拉機道路試驗，能進行靈活、便攜方便、測量準確、工作穩定、顯示直觀，可大大提高效率和精度，是汽車拖拉機的研究、生產、修理使用、教學等部門的理想測試儀。
廣泛用于發動機（包括電噴車）臺架定容積、定重量、定時間油耗測試，汽車、拖拉機道路的等速油耗測試、加速油耗及百公里油耗測試。并可同時安裝兩路油耗傳感器。
注：本儀器可選配兩路油耗傳感器。傳感器能同時工作，即一路測回油，特別適應于帶回油管路的測試。
主要技術參數 ：
時間：9999S
設置速度范圍：10-100KM/H
油耗量：150L
（a) 加速試驗：
時間：大值9999秒
油耗：大值G0路65升 G1路65升
初速范圍：10～100千米/小時
末速范圍：10～100千米/小時
（b) 百公里油耗試驗：
距離：大值100千米
速度范圍：10～100千米/小時
耗油量：大值G0路65升 G1路65升
時間： 大值9999秒
（c) 手控試驗：
扭矩：10～100公斤/米
耗油量：大值G0路65升 G1路65升
時間：大值9999秒
（d) 一般參數：
輸入電壓：鎘鎳電池6V
使用溫度：0°C--40°C
重量：4公斤
外形尺寸：290×190×130 mm
使用方法 ：
本機操作大體可分為以下六個階段
1.初級階段：開機或按“復位”按扭，顯示GOOd字樣。
2.選擇工況：本機備有各工況選擇鍵，按相應的工況選擇鍵，自行轉移到該工況所對應的控制程序。
3.開始實驗：當準備工作好后，滿足實驗的開始條件時，即時開始實驗。
4.實驗過成：自動進行有關數據的采集、存儲顯示。
5.打印階段：實驗結束，自行打印實驗結果清單。
6.通訊階段：打印結果準備與微機通訊。
操作方法：
（一） 系數標定
1、 標定
（1）、結果傳感器的系數不定或需要復核時，復位后按“標定”鍵1次，此時顯示：“G0＝0000：，表示進行G0路標定。若再按標定鍵3次，顯示“G1＝0000”表示要標定G1路。
（2）若要修改標定的初值可按“增量”鍵選擇。可供選擇的數據為（100ml,200mL,…..1000Ml）
（3）當標哦定系數的準備工作結束后，即可開始標定，此時按下“開始”鍵，表示開始進行對傳感系數的標定。屏幕同時傳感器脈沖數。
（4）當油量達到油量標定數值時，訊速按下“結束”鍵，此時標定結束，顯示器顯示油耗傳感系數。正常應為小數點后六小數（整數之零，受傳感器限制），同時打印機打印數值，格式為：
第0路系數K0＝0.XXXXXX或第1路系數K1＝0 XXXXXX
若打印系數與顯示數據不符，需要新標定。
（5）此次標定結束，系數將自動一直保存在機內，直至重新修改系數，關機不丟失。
2、修改：
（1）、復位后按“標定”鍵2次，屏幕顯示G0的系數，可直接修改系數。增量鍵為加減，結束鍵為移位，當移位到后一位時若在按結束鍵，儀器則自動存儲油耗傳感器系數。
（2）復位后按“標定”鍵4次，屏幕顯示G1路系數，增量鍵為加減，結束鍵為移位，當移位到后一位時若再按結束鍵，儀器則自動存儲輸入的油耗傳感器系數。
（二）：手控測試
手控測試操作步驟如下：
1.開機或復位。
2.按下“手控”鍵，顯示器上顯示“H＝50”,即位于執扭矩為50公斤/米。
3.按增量鍵可供選擇值為50，60，70，80，90。默認值為50。
4.若參數已經修改完畢，當滿足測試條件時，按下“開始”鍵，測試開始，顯示器顯示“G0＝0000”，在預測過程中，通過按下“增鍵”，可改變顯示的參數，其參數的意義如下：
G0:第0路傳感器測量的耗油量，單位：毫升
G1: 第1路傳感器測量的耗油量，單位：毫升
S:自開始至目前為止測試所經過的時間，單位：秒
G第0路耗油減第1路路耗油量之差，若顯示“－G＝0000”
說明進出油路接飯，單位：毫升/秒
5.當測試結束時，按下“結束”鍵，此時計算機自動對測試過程中的數據進行處理并同時打印G0 和 G1路數據，總耗油量和總小時油耗。
打印：時間、耗油量、G0路油耗、G1 油耗、小時油耗。
打印完后，顯示END字樣。
6.若需與微機通訊，傳送檢測結果，參見微機通訊部分。
三、 百公里油耗試驗：
1.復位后按下“道路”鍵1次，此時顯示“L1＝0000”，表示距離單，微微千米，按“增值”鍵修改此值，可供選擇值為“10，20，30，40，………100公里，增量布長10。”
2、再按“道路”,顯示”U＝0000”,表示百公里試驗速度，按“增值”鍵修改此值，可供選擇值為“10，20，30，40，………100km/h，增量布長10。”
注：此步驟必須操作。
3、.當所有參數輸入完后，此時準備工作已告結束，等待測試開始。
4、當一切準備工作結束后，按下“開始”鍵，測試過程即開始，在測試過程中，通過按“增量”鍵顯示G0,G1,S,G等顯示的參數。如果試驗中途因故不能繼續進行，可按“復位”鍵，返回步驟1，重新測試。G0,G1顯示值到 9999mL以后，自動轉為XX.XX意義為升，大值為65升。
5、當達到預置的測試距離是時，迅速“結束”鍵，此時計算機自動對測試過程中的數據進行處理并打G0 和G1路結果，總百公里油耗。
6、若需與微機通訊，傳送檢測結果，蠶繭“微機通訊”部分。
7、反向試驗按下“復位”鍵進行反方向試驗，重復上述步驟，直至打印試驗結果。
（ 四 ） 加速油耗試驗 ：
1、 復位后按下“定量”鍵1次，此時顯示“U＝0000”表示加速的初速度。按“增量”值，可供選擇為：10，20，30，...，100km/h，增量布長10。
2、 再按“定量”鍵，顯示“U＝0000”,表示加速度試驗末速度，按“增量”鍵可修改此值，可供選擇為：10，20，30，...，100km/h，增量布長10。
注意：此步驟必須操作。
3、 當各參數輸入完后，此時準備工作已告結束，等待測試開始。
4、 當車速達到預置初速時，按下“開始”鍵同時，汽車加速。測試過程中，通過按下“增量”鍵顯示G0,G1顯示值到9999mL以后，自動轉為XX.XX意義為升，大值為65升。
5、 當達到預值的末速度時，迅速按下“結束”鍵，此時計算機自動對測試過程中的數據進行處理，并打印G0和 G1路結果，總百公里油耗。
打印：加速時間、加速初速、加速末速和百公里油耗（升/百公里）
打印完成后，顯示器顯示END字樣。
6、 如需與微機通訊，傳送檢測結果，蠶繭“微機通訊”部分
7、 反向試驗：按下“復位“鍵進行反方向試驗，重復上述步驟， 直至打印試驗結果。
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